Casquillo en blanco
74R320110-2001
Identificación del elemento final del tren de aterrizaje principal F-18
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 5 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | KE |
Un artículo metálico sólido, generalmente cilíndrico, con o sin brida en un extremo. Está diseñado para insertarse en un orificio para reducir el diámetro interior del orificio y proteger la estructura del cuerpo circundante de daños resultantes de tensión, tensión y / o vibración, pero sin un orificio pasante paralelo al eje. Está destinado a la operación de perforación posterior.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 21872 | A045A0 | - | 1 |
Detalles
El número de existencias nacionales o la información de identificación del equipo final del que forma parte el artículo.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 58880 | - | Q | Q |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 742 | Z | 9 |
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