Schraubenförmiger Druckfedersitz
111-63299
Wird bei F-15-Flugzeugen mit besonderen Merkmalen verwendet, korrosionsbeständiges Stahlmaterial, passivierte Oberflächenbehandlung, Flugzeughydraulik, Vakuum, Enteisungssysteme FSC Anwendungsdaten
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | SB |
Ein kreisförmiger Gegenstand, der in der Regel einen flachen oder gerillten Flansch, Naben und/oder Senkbohrungen aufweist und für die Aufnahme des Federendes ausgelegt ist. Es wird verwendet, um die Feder zu positionieren, umhüllt aber nicht die Feder oder behindert die seitliche Bewegung. Es kann in Verbindung mit einer Halterung und einer schraubenförmigen Druckfeder verwendet werden. Ausgeschlossen: Unterlegscheibe (wie modifiziert), Sitz, Kugelpfanne und Halter, Feder. Siehe auch Rotor, Motorsitzventil.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 24328 | T319-E | - | 1 |
Details
Die ungewöhnlichen oder einzigartigen Merkmale oder Eigenschaften eines Gegenstands, die nicht unter die anderen Anforderungen fallen und die für die Identifizierung einer oder mehrerer anderer Funktionen als wesentlich eingestuft werden.Details
Die chemische Verbindung oder mechanische Gemischeigenschaften, aus der der Gegenstand hergestellt ist.Details
Die metallischen, nichtmetallischen und/oder chemischen Eigenschaften, mit denen der Artikel plattiert, getaucht und/oder beschichtet wird. Die Behandlung dient zum Schutz der Oberfläche(n) und kann nicht abgewischt werden.Details
Die Begründung für die Zuweisung einer Bundesversorgungsklasse /fsc/ zu einem Artikel auf der Grundlage der Klassifizierung der nächsthöheren klassifizierbaren Baugruppe.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| P | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 49790 | - | W | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 713 | Z | 9 |
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